カスタム DAHON Curl i4 ブロンプトン オルタナティブ

DAHON Curl i4 標準小売価格　¥198,000（税込） ＊2023年5月購入。 ＊カスタム：シュワルベ コジャック、エルゴンGP2グリップ、カロイMTBハンドルバー、セラロイヤルR.e.medサドル、 ＊タイヤ交換で巡航速度３kmアップ、エルゴングリップ最高、サドルは有名ブランドの廉価良品。 ＊愛用していたので傷等あります。エルゴンの片側、車輪を追加で付けたカスタムをしたため、加工跡あります。写真にあるものがすべてで、保安部品はご準備ください。（写真をご参考に） ＊リアタイヤの抜けがやや早めです。（2日くらいは持ちますが、チューブ替えた方がベターだと思います。） ＊基本、手渡し希望です。（当方、千葉県市川市）発送も対応しますが、梱包資材を購入してから梱包するので、少しお時間をいただきます。 ＊フォームクリーナーで一通りお掃除しました！ 【私的美点3選】 1．『適切なギアと高い走行性能』 　買って一番最初に感じたのが、ギアが適切というところ。 　スタートは1速で、人が多めの場所で14～16kmで巡行できる2速。22～24kmまでは3速。4速に入れると28～32kmで巡行していました。 　また、緩やかな坂は1速で十分対応可能。（激坂は足りない） 　まさか16インチの自転車で気持ちよく30km巡行できるとは！ 　ブロンプトンは6速だと内装の２速と３速が離れすぎていて20km台後半の巡行に良いギアがないため、中速域を気持ちよく走るには12速が必要になる（12速は50万円クラス）。 　恐るべきコスパ。 　4速しかないのに、奇跡的に最適なギア比です。　 2．『小さな折りたたみサイズ』 　公称折りたたみサイズH54xＷ58xD27。 　数字的にはブロンプトンクラスですが、ワイヤーとかもありそこまでの実感はありません。 　が、やはり、他の自転車と比べるととてもコンパクトになります。 3．『輪行向け仕様』 　小さくたためる機能もそうですが、他にも輪行向けの装備あり。 　①荷台は横にオルトリーブのサイドバックが固定出来て〇。 　②荷台についているウィールがめちゃスムースで移動めちゃ楽。